Nguyên nhân làm xe máy bị ì là do đâu? Cách khắc phục đơn giản nhất

Sau một thời gian hoạt động, xe máy sẽ gặp phải tình trạng “xuống sức”, các động cơ làm việc không còn trơn tru. Điều này không chỉ làm ảnh hưởng đến người sử dụng mà còn là lời cảnh báo "xế yêu" của bạn đang gặp phải các vấn đề không mong muốn. Vậy nguyên nhân xe máy bị ì là do đâu? Và cách khắc phục sự cố trên như thế nào? Cùng tìm hiểu qua bài chia sẻ dưới đây nhé.

Dầu nhớt kém chất lượng sẽ làm xe nhanh hư hỏng và giảm tuổi thọ động cơ

Dấu hiệu nhận biết xe máy bị ì?

Vì là người sử dụng thường xuyên chiếc xe của mình, nên khi xe gặp các tình trạng khác lạ, bạn có thể dễ dàng nhận biết qua một số dấu hiệu sau:

• Xe tốn nhiên liệu hơn nhưng động cơ lại yếu dần đi.
• Xe thường phát ra những tiếng kêu lạ, nhất là khi tăng ga để leo dốc.
• Xuất hiện tình trạng giật giật hoặc rung lắc dữ dội, cần vặn ga thì mới có thể phóng nhanh hơn được.
• Nếu đang di chuyển trên đường, xe có thể gặp hiện tượng chạy chậm dần, mặc dù bạn cố tăng ga nhưng nó vẫn giữ nguyên tốc độ.

Những nguyên nhân làm xe máy bị ì và cách khắc phục nhanh chóng

Dù là xe máy hay xe ga rất khó tránh khỏi tình trạng bị ì máy trong quá trình sử dụng. Có rất nhiều nguyên nhân làm chiếc xe của bạn hoạt động chưa tốt, để có thể hiểu rõ hơn, bạn cần phải “bắt đúng bệnh” và chữa đúng cách:

Tắc ống dẫn nhiên liệu

Ống dẫn nhiên liệu là bộ phận nối thùng xăng và động cơ. Nếu ống dẫn gặp trục trặc sẽ làm động cơ không đủ xăng để hoạt động. Từ đó xe chạy bị ì máy, đặc biệt lúc tăng ga leo dốc sẽ gây hao tốn nhiều nguyên liệu.

Bạn có thể khắc phục sự cố tắc ống dẫn nhiên liệu bằng cách dùng khí nén để thổi sạch bụi bẩn bám trên đường ống. Sau khi đã làm sạch mà vẫn không đạt hiệu quả, bạn cần phải thay ống dẫn mới.

Dùng dầu nhớt kém chất lượng

Dầu nhớt đóng vai trò rất quan trọng trong việc hoạt động của động cơ. Nó được xem như chất bán dẫn giúp bôi trơn các bộ phận như xi lanh, piston, xéc-măng. Ngoài ra, dầu nhớt còn góp phần làm sạch và hạ nhiệt cho động cơ.

Nếu bạn sử dụng các loại dầu nhớt kém chất lượng sẽ không đủ độ bôi trơn cho các bộ phận, đều này làm cặn bẩn dễ bám lại trên chi tiết máy. Lâu ngày, các cặn bẩn này sẽ làm động cơ xe dễ bị nóng, bị bào mòn và yếu dần. 

Để bảo vệ động cơ xe bạn nên sử dụng loại dầu nhớt chất lượng cho xe của mình. Canh mốc thời gian khoảng tầm 2000-3000km để thay nhớt nhằm đảm bảo máy không bị nóng và tăng tuổi thọ động cơ.

Sử dụng xăng không phù hợp với xe

Hiện nay trên thị trường có 2 loại xăng là xăng sinh học E5 và A95, bạn có thể phân biệt loại xăng phù hợp với xe của mình như sau:

• Các dòng xe số như Honda Wave, Dream.. nên đổ xăng E5
• Các dòng tay ga hoặc tay côn thường dùng xăng A95

Ngoài ra, việc đổ xăng giả có lẫn các tạp chất khác cũng là một trong những nguyên nhân xe máy bị ì, bị lì ga.

Để tránh tình trạng này, bạn nên lựa chọn những cây xăng có uy tín chất lượng để đổ. Chỉ đổ xăng phù hợp với loại xe của mình để giúp động cơ hoạt động êm ái.

Lọc gió bẩn

Lọc gió là bộ phận quan trọng của xe máy. Đúng như tên gọi của nó, bộ phận này giúp lọc không khí bên ngoài trước khi đưa vào buồng đốt của động cơ. Nếu lọc gió bị bẩn, nó sẽ cản trở luồng khí được đưa vào động cơ, làm giảm công suất hoạt động của động cơ. Điều này không chỉ làm tiêu tốn nhiên liệu mà còn gây ảnh hưởng đến môi trường.

Lọc gió bị bẩn là nguyên nhân làm máy hoạt động trì trệ

Cách khắc phục: Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh sạch sẽ. Nếu lọc gió đã quá cũ, bạn nên thay mới để xe của mình hoạt động dễ dàng.

Bị hỏng IC

IC là bộ phận điều khiển toàn bộ hệ thống điện và phần nhiên liệu của động cơ nói chung. Xe nổ máy được chính là nhờ IC tạo ra sự nổ tại động cơ đốt trong xe, làm piston xe máy chuyển động được và lăn bánh. Vậy có thể nói IC là một bộ phận không thể thiếu, đặc biệt là đối với các dòng xe tay ga.

Nguyên nhân chính khiến cho IC hỏng là do tụ điện hỏng, có thể bị cháy hoặc tụ hoạt động kém. Để duy trì tính ổn định của xe, bạn nên kiểm tra IC thường xuyên và cần thay mới nếu IC đã quá cũ hoặc bị hỏng.

Trên đây là những nguyên nhân phổ biến làm xe máy bạn bị ì. Như đã đề cập ở trên, dầu nhớt đóng vai trò rất quan trọng trong việc hoạt động của bộ máy, sử dụng dầu nhớt kém chất lượng là một trong những nguyên nhân làm xe máy bị ì. Giữa thị trường sản phẩm đa dạng như hiện nay, việc có thể lựa chọn loại dầu phù hợp với xe và đảm bảo chất lượng là một bài toán khá nan giải. 

Bạn có thể tham khảo dòng sản phẩm dầu động cơ xe máy 4 thì của Super S. Ứng dụng công nghệ sản xuất hiện đại của Nhật, dầu Super S có thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về dầu bôi trơn dành cho các động cơ 4 thì đời mới.

Sản phẩm dầu nhớt xe máy có 2 dòng chính là SAE 10W-40 và SAE 20W-50 tích hợp nhiều ưu điểm:

• Sử dụng được cho nhiều dòng xe máy như xe ga, xe số, xe côn tay hoặc phân khối lớn..
• Sản phẩm đạt chuẩn API SL (Mỹ) và JASO MA/MA2 (Nhật).
• Mang đến khả năng chống xước piston/xi lanh hiệu quả, giúp giảm sự quá nhiệt, chống ma sát và mài mòn.
• Bảo vệ tuyệt vời cho bộ truyền và bộ ly hợp ướt, chống trượt ly hợp hiệu quả.
• Tối ưu cho động cơ làm mát bằng không khí.

Hy vọng với những chia sẻ về nguyên nhân xe máy bị ì trên đây đã giúp bạn phần nào hiểu rõ hơn về các căn bệnh mà xế yêu có thể gặp phải, để từ đó biết cách sử dụng và chăm sóc xe đúng cách để đảm bảo tuổi thọ của xe.

>>> Xem thêm: Những điều cần biết khi lựa chọn dầu nhớt cho xe tay ga

Thông tin liên hệ:

Hermit Asia – đơn vị phân phối dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ chính hãng

VPĐD: 40 Mê Linh, Phường 19, Quận Bình Thạnh, TP. HCM

Tel: (028) 3840 7668 - (028) 3840 7680

Email: info@hermitasia.com

Website: https://www.supers.com.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/SuperS.MotorOils.Vietnam/